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〔自由時報記者侯千絹、葉永騫／屏東、滿州報導〕環保署通過台二十六線開發案環評審查，環保團體開始串連全��環保及文史團體北上到立法院陳情，希望阻擋預算過關，否則將用選票抵制執政黨，環保團體同時批評屏東縣政府對此案態度消極，四年多來從未在環評審查會上表達反對立場，譴責縣府的怠惰。

環保人士批縣府未積極反對

屏東縣政府說，十二月一日的審查會議縣府並未接獲出席通知，無法在審查會表達地方的立場，縣長曹啟鴻說，這項開發案將造成無法逆轉的破壞，他將拜會監察委員說明審查會議程序上的瑕疵，留下這塊淨土。

對此滿州鄉長熊師範表示，台二十六線通過開闢案對地方是一件大事，長期以來交通不便，鄉民看病得花四十分鐘車程到恆春鎮，滿州鄉也因為沒有工作機會，年經人持續外移，環保團體主張開通道路會破壞生態，但是都沒有想到住在這裡的居民權益，批評住在都會區裡講環保生態的人，沒有資格決定當地人的未來，當地民眾都希望藉由台二十六線的開通後，讓前往恆春的觀光客也能到滿州、牡丹等鄉來消費，帶來一線生機。

滿州鄉長︰盼開路帶動經濟生機

爭議不斷的台二十六線安朔至港口段改善計畫，公路總局改採在沿線闢建兩座隧道，避開海岸線，十二月一日在環保署闖關成功，這條道路的開闢，遭環保團體質疑會破壞有「台灣最後一條沿海古道」之稱的阿朗壹古道，並危害當地十五種稀有植物、四十九種保育類野生動物，前後延宕近十年。

台灣環保聯盟屏東分會理事長洪輝祥說，二個月前發起反對興建台二十六線開發案，獲得全國一百三十多個環保及文史團體，約三千人的連署，沒想到這些聲音完全遭漠視，反而趁著監察院即將在十二月八日派員現勘前夕，火速通過環評案，除表達強烈抗議，也批評環評案的通過缺乏程序正義及正當性。

洪輝祥強調，補救之道就是串連這些團體北上立法院阻擋預算通過，否則將發起全民用選票抵制執政黨的立委。

縣府昨天終於發表聲明表達立場，對於縣政府晚來的聲明環保人士不滿意，洪輝祥說，環保團體力阻這個開發案多年，縣府態度消極，本來可以有所做為卻始終無做為，舉例來說，最近四年環評審查會的紀錄，從未見到屏東縣政府表達反對立場，直到上個月才以公文向環保署說明阿朗壹古道具保存價值，顯見未善盡職責，坐視珍貴自然資源流失，希望縣府拿出具體作為來逆轉現況。