針對環保署環評審查會日前通過台廿六線安朔至旭海段改善計畫，屏東縣政府昨（二）日表示，縣長曹啟鴻擔憂此舉會造成無法逆轉的破壞，深感痛心自責，並將主動拜會監委，說明該案在程序上的瑕疵，以及該段自然地景的特殊性與保存重要性，將盡全力留下這塊淨土。
縣府表示，縣府十月份時即委託高師大教授齊士崢、何立德至阿朗壹古道現勘，確認該地段現今仍保有原始自然地景及生態景觀，具有高自然度的侵蝕型海岸地形、輕度變質岩之沈積構造、海蝕崖與礫灘等特殊罕見自然地景，極具保存價值。
縣府說，該地段孕育豐富台灣低海拔熱帶季風雨林及熱帶海岸林生態系的野生動植物，施工期間大型機具及隧道挖掘恐嚴重干擾動物棲地。
此外，該區域孕育豐富物種，有特殊價值景觀，以及眾多脊線、谷線多近垂直向海岸、等高線密集地形紋理複雜的區域，任何形式的施工，以及未來人車所造成環境的壓力，自不待言。環評雖通過，但還是令人心存擔憂。
縣府表示，交通部公路總局所提環境影響差異分析報告，兩處隧道地質脆弱均有崩塌之風險，且近年颱風季節豪大雨動輒成災，開挖過程造成地質鬆動，亦會增加地層滑動或坡面崩塌之風險。
縣府說，該項會議縣府並未獲通知，無法在審查會上發言陳述地方政府的立場，深感遺憾，仍會再次向環保署、公路總局表明保護地方自然生態的立場與決心。
縣府說，墾丁國家公園已是全國遊客量最高之區域，花東遊客至墾丁遊憩目前可選擇台九線前往或以直接轉縣道一九九甲號至旭海其里程數差異不大。且該案隧道設置地點地質脆弱，加深施工風險及困難度，亦應同時考量施工期間及通車後安全性、隧道開發對地質、生態環境破壞。
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