中國時報【林秀麗／高雄報導】
中國鋼鐵公司旗下子公司中鋼碳素化學公司，昨晚八時許因煤焦油工場洗油管線破漏，發生重油加熱爐火警，高雄市消防局表示，火警約半小時即獲控制。鄰近的大林蒲社區居民因火警黑煙及惡臭引起恐慌，近百人聚集中碳大門口鼓譟抗議至昨晚十時許才散去。
高雄市消防局昨晚八時三分據報，位於小港區中林路的中碳化學公司發生火警，消防隊調派九輛泡沫消防車和批警消人員趕往灌救，約八時卅分左右控制火勢，但管線廢油仍持續延燒，幸而未波及廠區及民宅，也沒有人員傷亡。
鄰近的大林蒲社區居民表示，昨晚聽到一聲爆炸聲音，隨即聞到惡臭味及黑煙、碳粉飛揚，居民一度以為是「中鋼爆炸」引起恐慌，陸續聚集近百人到中碳大門口鼓譟抗議。
隨後陸續有里長、市議員曾麗燕及李順進、立委郭玟成等民代，趕到抗議現場，擔心發生如日前雲林六輕火警嚴重場面。
工商時報【張承運】
台灣外展教育基金會（OBT）創辦人暨執行長廖炳煌表示，提出「環台獨木舟」募款計畫的概念和用意是基於OBT辦理了無數的企業訓練以來，他發現大人的行為不太容易改變，所以不應該只有大人來上課。因此，廖炳煌認為，真正應該上課的是「學校老師」，只要有1千位老師改變了，每位老師負責帶100位學生，就會有10萬個學生有機會。
可是要如何協助老師們來上課呢？他觀察到台灣的老師對於上課這件事，是不太可能自己付費的，他們可能會要求政府或企業的補助。因此，廖炳煌提出了一個「億千萬教育未來計畫」，又稱為「寶島小英雄計畫」，合稱「億千萬寶島小英雄教育未來計畫」，希望能募款1億元，就可以讓1千位老師來受完整的訓練，協助高關懷孩子偏遠地區學生、原鄉青少年。
該計畫由OBT來執行，從籌募到的1億元中，提撥經費補助老師們上課的費用，但食宿費仍需自費，課程費用來自OBT向企業界的募款，在1億經費中也會提撥一定比例經費來協助小孩子，因每位老師要一次就帶100位孩子，有點困難，因此用5位老師一起去帶孩子，每次帶100位，共五次。相對的，孩子們上課無需付費，只需極少的必要費用，可申請獎學金，在上完五天課後，每位孩子要提出服務計畫，服務對象可能是班級、家庭、學校、社區。如果服務計畫寫得好，補助其80％的學費。
「億千萬寶島小英雄教育未來計畫」主要涵括內容有教師專業發展、探索學習式教學（ELOB/ELS）發展、原鄉希望校園計畫、OBT青年培育計畫、青少年冒險探索營隊等。
工商時報【記者龔俊榮／台北報導】
中鋼碳素化學公司昨晚8時左右傳出火警，火勢很快於1個小時後控制。由於碳煙落塵多，高雄市環保局人員出動監測和採集樣本，不排除開罰，中碳高層很快做出決定，立刻停工檢修，允諾將會迅速處理善後。
據了解，主因在於加熱爐洗油管線洩漏，引發火災，中鋼發言人兼中碳董事長鍾樂民第一時間就到現場進行處理。中碳表示，公司有投保，損失有限。
高雄市消防局獲報火警後，立即調派9輛化學泡沫消防車和大批警消趕往灌救，市府環保局也出動現場監測儀器，進行偵測採樣，並帶回碳煙、落塵等進行分析與證據保存。中碳面對民眾抗議，允諾下週一會進行協商，處理善後事宜，不過，火災後工廠也將暫時停工。
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為促銷桃園椪風茶的好滋味，桃園縣政府五日舉辦「2010桃園椪風茶展售會及優質椪風茶評鑑頒獎典禮」，由縣長吳志揚親自為獲獎的茶農頒獎表揚，並強調將於本周末赴台北市行銷，要為桃園椪風茶打開國際頂級消費市場。
2010桃園椪風茶展售會及優頒獎典禮，下午在白俄羅斯籍藝人瑪格莉特為椪風茶代言走秀下，在縣府一樓中庭展開。吳志揚縣長指出，桃園栽種椪風茶的面積雖僅900公頃，但每年的年產值卻高達5億元，堪稱是高經濟價值的農特產品。桃園椪風茶因栽種方式特殊，不但無毒、且是真正的有機，同時也是種具文化氣息的飲品，另外，它還有一個極優美的名字「東方美人茶」。正因椪風茶擁有如此多優點，因此，有必要將它推廣到全世界。
吳縣長表示，為了促銷桃園椪風茶，本周末（七日）將帶領優良的茶農到台北市大葉高島屋百貨公司進行發表會及展售活動，希望將桃園椪風茶一舉打入頂級的茶葉消費市場，提昇桃園椪風茶的身價，為桃園茶農爭取最大利潤空間。
農業處處長蔡宗烈指出，近幾年來，不管紅茶或椪風茶而言，都供不應求，縣政府會更用心輔導協助這些茶農，希望在茶樹、茶農照顧上及製茶設備更新上繼續給予協助。
龍潭鄉農會總幹事黃福建表示，龍潭鄉茶青外流嚴重，產量至少有七、八十都外流到新竹縣，如何留住茶農製茶技術提昇、產量增加，是未來努力目標。
因應中原普渡節慶即將來臨，為維護空氣品質，倡導環保祭祀、紙錢減量觀念，桃園縣政府環保局仍持續辦理紙錢集中焚燒，並在中元普渡開始前，於8月5日在欣榮焚化爐二號坑口，依民間習俗舉辦淨爐法會。
淨爐法會由環保局副局長林鵬翔主持，民政處宗教科長鍾翠連及環科低碳中心黃伯弘科長，共同捻香行禮，祈求神明和好兄弟都能接受紙錢集中焚燒的環保政策，護祐配合紙焚燒維護空氣品質的民眾。
桃園縣政府環境保護局自民國95年起推廣中元普渡紙錢減量、集中燃燒及網路祭祀活動，逐漸獲得縣民的認同，也改善了空氣和環境污染的問題。紙錢集中焚燒量也逐年上升，從95年的70,315公斤、97年的92,470公斤，到98年的169,190公斤。充分顯示桃園縣民已逐漸接受並願意配合將紙錢交由政府集中處理。
環保局今年的活動主題為「紙錢減量集中燒，網路祭祀更環保，低碳普渡種福田，力行減碳護家園」，各地清潔隊在中元普渡期間(8月10日至9月10日)，將設置收集點，並出動專車協助收集紙錢。為減輕民眾對於神明或祖先收不到集中焚燒紙錢的疑慮，收集點現場將提供祭祀文疏，供民眾書寫並貼於紙錢上。
請縣民配合將祭祀用的紙錢交由各鄉鎮市清潔隊經過清潔處理的資源回收車（集合住宅、寺廟部分可主動與清潔隊約定時間收集），運送至有空污防制設施的焚化爐處理(本年度在欣榮焚化爐)，有效減少因燃燒紙錢產生的懸浮微粒、一氧化碳、氫氧化物及多環芳香烴化合物等多種有害空氣污染物。
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配合暑假期間，由教育部推廣各級學校反毒宣導影片「破浪而出」5日在縣府地下二樓大禮堂舉行特映會，桃園縣長吳志揚也特別出席，並表示，希望藉由該影片，讓年輕人勇於向毒品說不，縣府也會多舉辦有益身心的活動，希望以正當休閒做引導，讓毒品從校園根除。
吳志揚縣長表示，桃園縣的反毒效果全國特優，但只要有一人沒救到，縣府都會感到惋惜，所以縣府會持續的推動反毒工作，而以說教的方式進行宣導，年輕人可能聽不進去，現在以真人實事現身說法，這樣的感動才會發自內心。
吳縣長指出，有些年輕人誤認為抽菸才是酷的表現，其實勇於向毒品及菸說不，才是真正厲害的表現，希望藉由該影片，讓年輕人想清楚，千萬不要逞一時之快而接觸毒品，因為毒品會危害人的一生，縣府也會在暑假多舉辦有益身心的活動，希望讓年輕人多從事正當的休閑娛樂，讓毒品從校園消失。
「破浪而出」影片為真人真事改編而成，由資深導演鄭文堂執導，演員伊正、莊凱勛擔綱演出，故事中的主角將自己沉淪毒海的人生，透過戲劇方式呈現，一個被判無期徒刑的毒犯，內心煎熬深陷無間地獄，他的未來還能有什麼機會? 蔡天勝不只要找回自我，他更要拉著其他兄弟們一起破浪而出，扭轉一般人的刻板觀感，重新擁抱生命的藍天。
除了這場大型特映會外，慈濟大學也把另一部深具教育意義的影片「逆子」版權捐給教育部，未來將由學校透過相關課程，藉由「破浪而出」及「逆子」兩部影片的播放，讓更多的人可以對毒品危害有更進一步的認識，且教育年輕學子一起來幫助戒毒者及其家人走出陰霾，重建你我無毒、健康、安全之優質學習環境及家園。
日本去年才公布百歲以上人瑞超過4萬人，在發生「假人瑞詐領」風波後，日本政府展開人瑞清查，沒想到意外發現將近60名人瑞從人間蒸發，警方高度懷疑，這些人瑞早已過世，只是家屬同樣隱匿不報，想要詐領國民年金。
百歲主播森詩乃：「這裡是國際太空站，這裡是我家的老爹，這裡是我家的老伯。」
等了100年，日本人瑞「森奶奶」，終於實現主播夢，戴著粉紅色假髮在，網路上播新聞，也讓全球網友見識到日本人老當益壯，標榜自己是世界第一長壽國。厚生勞動省官員：(日本號稱)世界第一長壽國，我們現在卻發現很多百歲以上人口下落不明，政府在行政上應負責。」
日本去年公布的百歲人瑞，多達4萬多人，創下20年新高，沒想到針對人瑞展開普查，才發現大事不妙，許多人瑞突然從人間蒸發，光一個大阪，就有18個人瑞找不到人；朝日電視台保守估計，百歲以上的幽靈人口，可能突破59人。日本民眾：「所以說，就算人瑞們下落不明，(政府)還是有在付國民年金。」
比如宣告失踪的113歲古谷老太太來說，她可以領到的喪偶補助金還有國民年金，30年累計1千萬日幣，即使人早就不見了，日本政府還是傻呼呼，把錢匯到她的帳號，難怪有人懷疑，百歲人瑞已經作古，子女卻讓他們繼續留在戶口名冊上，圖的可能正是人瑞戶頭裡，龐大的國民年金！
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（中央社記者林恆立南投縣5 日電）南投縣埔里鎮今天發生連環車禍，3 輛搭載老人團擬前往合歡山旅遊的廂型車，行經埔霧公路時突遭1 輛自小客車逆向連續衝撞，造成10餘名老人受輕傷，飽受驚嚇。
南投縣埔里警方指出，來自台北縣三重市的老人旅遊團，共乘1 輛遊覽車抵南投縣旅遊，中午在埔里鎮餐廳用完餐後，轉搭由南投縣旅遊公司提供的9 人座廂型車，準備前往合歡山旅遊。
警方調查，3 輛廂型車沿台14線埔霧公路行經內埔橋路段時，由73歲王姓老翁所駕駛的自小客車，自霧社往埔里方向行駛，突然衝向對向車道，與第1 輛廂型車擦撞後，再追撞後方兩輛廂型車。
警方表示這起連環車禍，造成4 輛車車頭毀損，其中，自小客車車頭全毀，王姓駕駛肋骨骨折，肩、膝挫傷，傷勢較重，經送往埔里榮民醫院治療後，已無大礙。
廂型車上的老人則飽受驚嚇，傷勢多為輕微擦傷、挫傷，前後計有15人被送到埔榮及埔里基督教醫院包紮、治療。多名老者對於無端遭衝撞，旅程受到影響，直呼倒楣。
中鋼集團旗下子公司－－中鋼碳素化學公司，5日晚間8時左右傳出火警，火勢從煤炭爐直接往天上猛竄 ，下方的碳粉也隨風飄散，還發出陣陣惡臭，引來大批民眾不滿抗議，所幸無任何人員傷亡，火勢也於一個小時後控制，高雄市環保局人員已出動監測和採集樣本，不排除開罰。
高雄市大林埔區的中鋼碳素，主要是取用中鋼煉鋼的副產品煤焦油，生產煤化 學品。5日晚間8時多，碳素公司中的一支煤炭爐發生氣爆意外 ，高雄市消防局獲報後，立即調派九輛化學泡沫消防車和大批警消人員趕往灌救。
現場火勢非常猛烈，不斷往上竄燒，煤炭爐下方鍋爐也有冒煙情形，大量碳粉隨風飄散，發出濃烈惡臭。由於火場為重油燃燒，警消人員不敢大意，在火勢控制後，仍加強殘火處理和警戒。
火勢約於一個小時後獲得控制。環保局監測人員也攜帶監測儀器到場進行偵測和採樣，帶回碳煙、落塵等進行分析，並進行證據保存。至於氣爆原因，則有待相關單位做進一步調查。
當地30餘位居民在事發後聚集在中鋼南門，抗議有落塵和異味，並要求進入廠區了解，但遭到警方阻擋。中碳高層在晚間10時左右出面承諾會在下週一（9日 ）下午與民眾協商善後處理等事宜，抗議民眾才離去。
鴻海董事長郭台銘自6月8日股東會後就留駐在大陸深圳富土康廠區，親自監督平安工程，不僅在深圳廠區架設了防護網，且擴及其他的廠區，但是4日凌晨再傳出江蘇昆山廠一名女員工墜樓事件，雖經防護網接住且送醫急救，可惜仍是不治，鴻海5日晚間證實這項消息，富士康同時發出聲明表示遺憾及痛心。
鴻海總財務長黃秋蓮在7月21日才開對外界說明郭台銘自從股東會後，為了把平安工程做好，都留在深圳的富士康廠區親自監督，不僅是端午節沒有回台灣過，甚至連高齡母親生日，也沒有回來，就是希望把平安工程做好，讓所有員工日日平安、夜夜平安，因為郭台銘認為，他在那邊多付出一點，結果就會更加完善。
在郭台銘親自督軍下，不僅是深圳的廠區，就連江蘇昆山廠區等，也都在極短時間內架設了防護網，在最短時間內在各廠區架設防護網超過300萬平方米，另外，也積極推動員工心理輔導，設置數百名專業心理輔導師，富士康更舉辦各項文化休閒活動，讓員工的生活更加豐富。
鴻海指出，從郭台銘到富士康最高主管、甚至是基層幹部都在全力動員，投入巨大的人力、物力等，竭盡全力要避免類似的悲劇再發生，尤其是實施「愛心平安工程」以來已受理數萬次心理諮詢求助電話，同時組成數萬個「相親相愛小組」（每25人一組），建立員工彼此間的救助機制。
但是，4日凌晨還是發生員工墜樓意外，這一次是發生在富士康江蘇昆山廠，一名劉姓女員工，在4日凌晨3時墜樓，雖被大樓的防護網接住，經送醫急救10個小時仍然不治，鴻海在5日晚間證實，同時表示遺憾與痛心，強調將繼續全力防治，防止再發生員工的不幸事件。
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獨家消息帶您來看到，有安養院為了省經費，竟然讓洗腎病患摔死！華視新聞接到投訴，一名洗腎病患，搭乘洗腎安養中心的接駁車，沒想到因為車上救護人員的不注意，竟然讓他坐在輪椅上，從廂型車摔到地面，頭部重擊不幸死亡，家屬質疑安養中心有疏失，而我們也獨家直擊這家安養中心，載運病患的過程，才發現原來所謂的隨車護理人員，竟然就是沒有受過專業訓練的司機來兼任。
坐著輪椅，從廂型車上活活摔死的，就是這位58歲的呂先生，因為患有糖尿病，三年來他都在桃園這家安養院療養，安養院也定期會安排患者，到附近的醫院洗腎，但沒想到呂先生就在醫院門口，坐在輪椅上，從車上摔下來，丟了性命！家屬呂太太：「它那個不是救護車，等於是醫院外包給廂型車的老闆。」家屬指責，安養院運送病患，不是用救護車，而是為了省錢，外包給租車業者，實際追蹤到現場，果然，送病患的就是這種廂型車，患者坐著輪椅要下車，就是靠著兩條鐵滑板，滑下來，IN。呂先生當時就是這個樣子，沒想到輪椅快速滑落，重心不穩，直接倒栽蔥，頭部重擊著地，才會死亡。
廂型車司機：「車裡面一共四個(病患)兩個在後面，一個坐中間，拆掉輪椅，一個是用扶的。」
離譜的是，這部廂型車，竟然一次載了四個坐輪椅的病患，有的患者還得坐在前座，由人扶下車再坐輪椅，司機一個人開車還得兼當護士，為了省錢，竟然是用這種方式照顧病患，現在衛生局和社會處，要追究相關責任。（完整影音新聞請見：http://news.cts.com.tw/cts/life/201008/201008050533550.html）
台南縣保母職業工會今年首度開辦「坐月子餐培訓班」，參訓者不但學到好手藝，增加工作機會，也讓家人有口福，迴響熱烈；為讓更多有心學手藝的婆婆媽媽受惠，南縣保母工會預定九月開辦第二期，地點在永康市崑山國小，以四十至六十人為限，報名時間至十五日，額滿為止，歡迎有興趣的民眾把握機會報名。
南縣保母職業工會常務理事黃金鳳指出，現代多為雙薪小家庭，使坊間坐月子餐大行其道；南縣保母工會看準商機，今年初首度開設「媽媽坐月子餐培訓班」，希望為婦女培訓另一項技能，創造更多在家工作機會。
坐月子餐培訓班邀請專業教師指導，讓學員對飲食營養菜色配置有更多認識，不僅為自己開創工作機會，家人也吃的更營養、更健康，效果大受婆婆媽媽歡迎，結訓後反應熱烈，工會打鐵趁熱於九月推出第二期培訓班。
黃金鳳表示，第二期培訓班於九月五日至十九日的每個周日在崑山國小上課，限額四十至六十人，以領有保母技術證及上過保母培訓課程者優先，報名至十五日止，有興趣者可把握機會報名，聯絡電話○六－六九八二○八七。
多個民間團體昨天表示，美國「二○一○年中世界人口資訊報告」顯示，台灣生育率持續蟬聯世界最低，主要是因為托育制度未建立，導致年輕人不敢生，盼政府建立平價優質托育制度。
托育政策催生聯盟、全國家長團體聯盟、婦女新知基金會、台灣勞工陣線、全國教師會、教保服務行動聯盟、中華民國中小企業協會、彭婉如基金會等多個團體，昨天共同召開「平價優質托育催生行動」記者會。
托育政策催生聯盟召集人劉毓秀表示，台灣總生育率一‧○，也就是平均每名女性一輩子僅生一名子女，蟬聯世界最低；將台灣去年嬰兒出生數跟十年前比較，消失的嬰兒達三成七，若不及時搶救，將危及社會生存。
由於生性喜歡旅遊，復常幻想能在旅途中幫助別人，因此對於任何急救的常識，我都悉心學習，從不放過。
記憶中，我在國外幫助過的旅客，已數不勝數，小至暈車、暈船、急性瀉痢……，大至突然暈歇、在房間裡叫不醒等，都在我手中「轉危為安」，我為此頗有成就感。久而久之，有一群上了年紀的人，都喜歡跟我一起出遊。
但我沒想到，我對於急救常識的注意（知識），竟意外救了小孫子一命，這是做夢都沒有想到的。
那次，問題發生在妻的身上，她抱著一歲半的小孫子，一面戲弄他，一面順手拿果凍往他嘴裡塞，沒想竟噎到了。妻看到小孫子噎到後，第一個動作便是把手伸到孫的喉嚨裡，企圖把果凍挖出來，但沒效；之後，妻又抓了小孫子的腳，讓他倒立，然後不斷拍打他的背部，但也沒用；就在妻一陣慌亂間，我突然想起在網路上看到的一則報導，略謂：噎到後，應把雙手舉高，噎到的東西即可吐出。想到這裡，我立即一個箭步趨前，將反抓的孫子的手背伸直，妻再反拍背部幾下，嗐！那果凍竟然吐出來了。頃刻之後，孫子的臉色也慢慢回復。天呵，我用急救的知識救活了孫子。
急救的知識我沒有白學，我救人，也救了自己的人，阿門！
基隆監理站周邊空地雜草叢生（見圖），且目前多處遭民眾棄置車輛造環境髒亂，立法委員謝國樑昨（五）日上午邀請交通部公路總局、基隆監理站及基隆市府等相關單位就監理站周邊人行步道綠美化改善工程進行會勘，經討論後各單位表示將全力配合，經費分配協調後，將可委託基隆市政府施工。
位於基隆七堵百福社區的基隆監理站，由於周邊空地雜草叢生，且目前多處遭民眾棄置車輛造成環境髒亂，由於此區鄰近百福社區，七堵區公所及市議會希望透過設置人行道的方式使人車分道，以徹底改善廢棄車輛佔用問題，並期望透過綠美化的工作使監理站周邊地景改善以利社區發展。
立法委員謝國昨天上午偕同市議員蔡旺璉、當地里長何孟翰，邀請相關單位至基隆監理站共同會勘，基隆監理站雖同意進行設置人行道改善周邊環境，但由於改善所需土地管理，牽涉基隆監理站（公路總局）、台灣菸酒公司與台電公司電力設施遷移等問題，因此，地方希望透過立委謝國樑會勘協調，以順利爭取設置人行道綠美化工程改善。
基隆監理站簡報表示，願意協助基隆市（七堵區公所）進行環境綠美化，初步規劃人行道加寬至四點五公尺，總改善長度約四百一十五公尺，初估經費約為四百九十九萬元，經立委謝國樑初步協調已解決相關需地問題，相關單位同意將協助基隆監理站辦理設置人行道，惟因經費分攤部分，謝國樑表示將直接與公路總局協調，以減少地方的負擔，市府工務處也表示，經費問題處理後，他們可以協助施工。
立法委員謝國樑也表示，本次會勘希望透過基隆監理站週邊設置人行道及環境綠美化，改善環境地景，以利社區整體發展。
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一張老照片，串起相隔40年的鐵道奇緣！一名美國籍鐵道迷，56年前隨父母到台灣傳教，在勝興車站拍下2位熱情友善的司機員，相隔多年，他展開尋人任務，終於找到退休，而且已經高齡81歲的老司機員，這名美國籍鐵道迷，預計秋天到台灣，拜訪老司機員。
81歲的老司機，即使退休了，拉著熟悉的汽笛，滿臉笑容，因為56年前的一位外國鐵道迷，不僅記得他，還對台灣留下溫暖的回憶。老司機員陳春來：「很高興啊，很有情啊，那個年輕人。」
泛黃相片中，主角是美國籍的安有仁，他站在火車頭，倚著窗戶，留住鐵道美景。
他的父母親是傳教士，小時候在台灣唸書，每天搭火車往返新竹、台中，前後待了16年，因為當時2位司機對他非常友善，他將這段美好回憶PO在網路上，恰巧這會鐵道文史工作者邱弘志，在製作專題時，搜尋到安有仁的臉書，安有仁熱心提供許多資料，其中一張，有著2位英挺司機員站在車頭前留影的照片，邱弘志決定要找出影中人。
鐵道文史工作者邱弘志：「他說這兩個司機員對他很好很好，然後就覺得還滿好玩的，如果40幾年過去，還能找到的話，也是滿有趣的。」
台灣優質農產品國際馳名，高雄港務局著眼於兩岸海運直航及兩岸間對於農產品零關稅的共識，結合行政院南部聯絡服務中心，於昨（五）日在高雄港務局合辦「因應兩岸直航農產品港埠運銷說明會」，由行政院南部聯絡服務中心執行長羅世雄（左，高雄港務局提供）及高雄港務局局長蕭丁訓（右）共同主持，蕭局長希望該局為台灣農、漁、牧業及民眾提供更便捷服務這份心力，並做到對民眾「感動服務」。
蕭局長表示，兩岸直航以來，高雄港已與大陸十五個港口有船運直接往來，計有二十八條航線，每月達一二○航班，可提供準確與即時的船班服務，而高雄港港埠現有倉儲用地、物流技術、航線，運銷通路均相當順暢，加上該港第三貨櫃中心後線之好國際物流公司經營符合農產品高品質要求的多溫層物流倉儲設施，可提供各式各樣需要冷藏、冷凍的貨物儲存，並進行簡易加工的作業。
該說明會推介海運物流業者通路，合作興建物流倉庫、共同開拓大陸農產品門市通路及建立高雄港大陸農產品直銷的管道。行政院南部聯合服務中心與高雄港務局藉此機會，為台灣農產品闢建更多的產銷通路，以協助農產品強化競爭力、擴展大陸市場。
陽明海運集團子公司好好國際物流公司於現場介紹「生鮮物流解決方案」，總經理白崑榮表示好好公司所經營多溫層物流倉儲設施為高雄港首座多溫層國際物流中心，室內倉儲面積約八千坪，儲位數九千個，共分三大溫層：恆溫/恆濕（18-25℃、40-60%，溫溼度可客製化調整）、低溫冷藏（0~7℃、溼度條件為75~95%）、低溫冷凍（負25℃±2℃），可提供客製化的服務，期許與高雄港務局及相關業者共同打造高雄港為專業區域生鮮物流中心。
昨日說明會吸引農委會、財政部高雄關稅局、台南縣市及高高屏縣市政府、農會、農產品貿易商、報關公司、航商、物流業者、輪船公會、船務公會、倉庫公會、進出口公會等單位，超過一二○位貴賓出席。
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中碳公司廠區 5日晚間發生火警，火勢雖於20分鐘內撲滅，附近大林蒲的居民群聚廠區門口，抗議火警引發落塵汙染。圖為抗議民眾滿臉落塵汙點。中央社記者程啟峰高雄攝 99年8月5日
（中央社記者程啟峰高雄5日電）中鋼碳素化學公司今晚發生火警，引發落塵污染，附近居民火大群起抗議，一度與警方對峙。中碳總經理王茂根隨後出面承諾，9日協商善後賠償並說明事故原因，平息眾怒。
警方說，這起火警發生在晚間8時左右，中碳廠區一條油管漏油引發火警，火勢於20分鐘內撲滅，隨後落塵污染廠區附近小港大林蒲地區，受害民眾全身灰頭土臉，紛紛戴上口罩，群聚抗議，要求廠方說明，立委郭玟成及多名議員也前來聲援。
由於中碳緊鄰中鋼且共用中鋼南門進出，數10名抗議群眾一度以為是中鋼發生工安事故，要求中鋼派員出面給個交代。但中鋼遲未有人出面，群眾一度與前來維持秩序的警方口角，欲衝進廠區。
王茂根在晚間10時出面說明事故原因，並向抗議民眾道歉。他說，據初步了解，廠區一條油管漏油引發火警，火勢已撲滅，但確切事故原因仍需了解。
郭玟成代表抗議民眾與王茂根協商，王茂根允諾9日下午在大林蒲活動中心與抗議群眾協商善後賠償事宜，並詳細說明事故原因；抗議行動就此打住，群眾也陸續散去。990805
（中央社記者程啟峰高雄5日電）中鋼碳素化學公司今晚發生火警，引發落塵污染，附近居民火大群起抗議，一度與警方對峙。中碳總經理王茂根隨後出面承諾，9日協商善後賠償並說明事故原因，平息眾怒。
警方說，這起火警發生在晚間8時左右，中碳廠區一條油管漏油引發火警，火勢於20分鐘內撲滅，隨後落塵污染廠區附近小港大林蒲地區，受害民眾全身灰頭土臉，紛紛戴上口罩，群聚抗議，要求廠方說明，立委郭玟成及多名議員也前來聲援。
由於中碳緊鄰中鋼且共用中鋼南門進出，數10名抗議群眾一度以為是中鋼發生工安事故，要求中鋼派員出面給個交代。但中鋼遲未有人出面，群眾一度與前來維持秩序的警方口角，欲衝進廠區。
王茂根在晚間10時出面說明事故原因，並向抗議民眾道歉。他說，據初步了解，廠區一條油管漏油引發火警，火勢已撲滅，但確切事故原因仍需了解。
郭玟成代表抗議民眾與王茂根協商，王茂根允諾9日下午在大林蒲活動中心與抗議群眾協商善後賠償事宜，並詳細說明事故原因；抗議行動就此打住，群眾也陸續散去。990805
