4月20日，美國路易斯安那州東南方約82公里處外海，一座高五層樓，造價6億美金，聳立於海平面上的巨大鑽油平台「深水地平線」（Deepwater Horizon），不斷發出爆炸聲，燃起熊熊烈火。在延燒36小時後，深水地平線緩緩沉入深海中。
沉入的這一刻起，另一場災難才正要開始。
史上重大生態浩劫
不同於陸地上油井爆炸，深水地平線漏油油井位於海平面下1,500公尺，是歷史上首次發生在超過500公尺以上深海的油井洩漏。海底高壓的環境下，僅能依靠潛水機器作業，更加深了控制漏油的難度。由於海面與深海底壓力與溫度差不同，從漏油口上湧的原油，會逐漸分散漂浮，呈現一種羽毛狀逐漸分散的狀態，加上漏油點甚深，因此向上漂浮到達海面時，油污涵蓋面積非常的大。
根據邁阿密大學的東南部熱帶先進遙測技術中心（CSTARS）6月初衛星圖面估計，漏油面積廣達2萬4,000多平方公里，約等於2/3個台灣大小。每日漏油量介於2.5到3萬桶，甚至可能高達4萬桶，各項估計繼續攀高，其影響委實驚人。
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迎接100年全國運動會，彰化縣文化局展開縣際藝文聯誼，即日起和台中縣藝薈美術學會在鹿港藝文館（原鹿港公會堂）舉辦台中縣藝薈家美術學會會員作品聯展，歡迎喜歡平面藝術創作的民眾踴躍參觀。
這次展出的有吳福文、李爽嵐、林翠莉、周湘苓、陳郁婷、羅麗萍、黃瓊瑤、馬麗涓、熊梅英、彭繡雯、黃盈、李忠憲等12位。會員們各有所長，時常利用假日進行寫生聯誼活動，並定期展覽交流，藉此刺激會們的創作能量。
台中縣藝薈家美術學會會員都是現任中學的美術老師，平日教學事務繁忙，希望在彰師大藝術教育暑期研究所畢業後，能繼續保有研究創作的精神，於是在李長俊教授鼓勵下，2003年成立美術學會。
現任會長吳福文是彰師大與美國OCU雙碩士，曾在國立台灣美術館、國立台灣藝術館、美國州立藝術中心等藝術館舉辦17次個展；其他會員也都在國內、外各項比賽中，如：全國美展、公教美展、台陽美展、大墩美展等獨占鰲頭。在南部八八水災時，該會也動員參與藝術家作品義賣活動。
這次展出約60幅創作，包括油畫、水彩、水墨畫及書法等。主題以人文及自然環境為主，期望呈現多樣貌的台灣風情。歡迎民眾本月22日前踴躍前往參觀。
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中央氣象局預報，由於午後對流雲系發展旺盛，嘉義以南至屏東山區這幾天都有局部性大雨發生，請注意瞬間大雨、雷擊、強陣風。而雨天開車千萬要小心。彰化一名女子就在國道上差點因為下雨發生車禍，一台車子高速從她的車子旁超車，結果打滑撞上中央護欄，相當驚險。
許小姐的行車紀錄器拍下，當時她開在中間車道，突然間這輛銀色轎車，從左後方內側車道往中間超車。這時車子已經打滑，幾乎快360度轉彎，車頭直接撞上中央護欄。這時開在他後面的許小姐，嚇呆了，10秒鐘後，銀色轎車駕駛突然開了車門，很幸運沒有受傷，但臉色慘白，拼命打手機求救。
這時開在他後面的許小姐，看到銀色轎車就在他眼前打滑失控，嚇壞了，但閃避不了，攔腰撞到銀色轎車，幸好兩人都沒有受傷。但看到因為天雨路滑，車子竟然在眼前失控撞車，讓許小姐好幾天都睡不好覺。（完整影音新聞請見：http://news.cts.com.tw/cts/society/201008/201008060534327.html）
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許多小朋友的暑假都花錢到補習班，要不就是在家吹泠氣打電動，不過在宜蘭十歲的振宇，選擇天天在大太陽底下，陪著媽媽一起在醫院門口，賣一個才十塊錢的蘿蔔糕，都曬傷了，汗也流個不停，有時還得吃罰單，一天賺的都沒了，不過體驗到的，卻是媽媽汗水背後的辛酸。
洪亮的吆喝聲，振宇為了生意好，大聲喊出來，不過在鏡頭前好害羞一直笑場，十歲的振宇，暑假的日子，都是早上六點和媽媽出門推著九層炊叫賣，乖乖的跟在媽媽身邊，只要有客人上門，小助手馬上動起來，瞧瞧振宇多麼熟練，補貨的速度也很嚇嚇叫，就是想當媽媽的得力小助手。
不去上安親班多花錢，跟著媽媽賣宜蘭出名的九層炊和草仔粿，到了大中午，頂著高溫，汗都流滿頭了，振宇不怕累就怕大太陽，媽媽不忍心的拉開振宇的衣服，頸子都曬傷了跟原本背部的顏色差很多，不過振宇說再苦都是為了，年紀雖然小卻很懂事，許多小孩子看到振宇，都擠過來光顧，就像是個大哥哥介紹好吃的，就怕砸了媽媽的招牌。
在醫院前的小攤子，客人看到母子兩的辛苦，都來捧場，雖然頂著最不喜歡的大太陽，不過陳小弟卻很高興，這個暑假還沒結束，自己和媽媽，已經一起賺進了好幾張罰單的錢。（完整影音新聞請見：http://news.cts.com.tw/cts/general/201008/201008060534309.html）
後ECFA時代，台灣的連鎖加盟產業無論是國內展店或是海外展店，將面臨更嚴苛的競爭。強化總部的營運力、資訊力及品牌力，才能在嚴苛的市場競爭中，取得生存與發展的優勢，吸引夥伴加盟，創造多贏局面。
「連鎖力量大，加盟問題多。」經常從連鎖加盟業者或是創業加盟者口中聽到這句話。在現今「通路為王」的時代，連鎖加盟的模式與產業持續蓬勃發展，世界各先進國家以及台灣、大陸都是如此。
目前在台灣約有1,750多個連鎖總部及約8萬個左右的門市存在，而且仍持續在增加當中。根據2009年的統計，以批發、零售及餐飲等以連鎖加盟為經營型態的行業，創造出約1.7兆台幣的產值（相當於我國一年國民生產毛額的10％左右）。除提供約數萬個工作機會之外，更讓許多創業者一圓當老闆的夢想。
其實，連鎖加盟的經營模式就是透過所謂「規模經濟」的方法，將連鎖總部的經營know-how、商品服務、行銷推廣及創新研發等的內容，運用快速製的方式，迅速推展到每一家門市中，並且透過每家門市來負責執行工作並蒐集消費者的反應及分攤整體所需的費用，同時，擴大其企業的市場占有率與規模。
而願意以加盟來創業的人，也大多是因本身對於該產業的不熟悉、經營管理知識的不足或擔心營運實力不夠等因素，才會以繳付權利金的方式，透過加盟來進入該企業的連鎖系統，期待能夠透過連鎖總部的協助與整體力量，來降低自行開店創業失敗的可能風險。
不管是新鮮人或是職場老鳥，想儘早攢到第1桶金去圓夢，前述6 大方法，可以交錯運用，譬如拼本業、也拼外快，儘早攢到資本後投資或創業，不同的賺錢引擎、馬力全開，就能加速第1桶金的達陣機會。但是不管採取6大方法的哪一種，都須遵循下列步驟，先立定夢想目標，開始攢資本與知識，隨時觀察機會，找到機會後即知即行，才能讓第1桶金與賺未來的更多桶金，既快且穩。
步驟1 立定目標、敢於夢想
在台灣已經進行到第6 屆的「Keep Walking 夢想資助計畫」，根據歷屆得主歸納出來的圓夢信念，有一句話最富啟發意義︰「永遠要給自己一個機會」——給自己一個機會去實現夢想，因為敢於夢想、立定目標的力量是很驚人的。
全球股神華倫．巴菲特（Warren Buffett ）如果沒有在10歲時，就立志要在25 年後成為百萬富翁，他不會認真攢資本、攢知識，致富之路可能會起步得更晚。日本股神是川銀藏，小學畢業到商社當學徒，就已懷抱夢想，要效法同樣是貧農出身的日本戰國時期名將、最後統一日本的豐臣秀吉一樣征服天下。
因此不管你的夢想是想要環遊世界、實現財富自由，重點都是要勇敢的去想，並且儘快立定目標。
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女性朋友注意囉，在炎炎夏日裡是否已經挑好去海邊的戰衣呢？如果還沒就千萬不能錯過這個好消息，歐美剪標品牌泳裝大特賣，原價1580現在只要299，多種款式任你挑，搶便宜要快。
黑色女僕風，夏日叢林風，藍色海洋風，還有這個浪漫少女都喜歡的粉紅甜心風，原價1580現在通通只賣你299。不要懷疑自己的耳朵，就是299。看看滿屋子的人潮，就知道要買要快。像我們這位白衣服小姐，索性就直接把BIKINI套在身上試穿。再比比這件小褲褲，一口氣就買好多。自己穿不完沒關係，反正送禮自用兩相宜，搶便宜可是沒在客氣。
還有這位小姐，一聽到這種價錢，也樂得說要多搶幾件。不僅有年輕小姐來，婆婆媽媽也要來。還有陪著女友一起來的男性同胞大家都來搶好康。看到喜歡的就趕快拿緊，不然下一秒可能就被買走囉。炎炎夏日快替自己挑件新泳衣，到海邊消暑一下，只要花299的價錢，就能讓你當今夏海邊正點的海灘辣妹。（完整影音新聞請見：http://news.cts.com.tw/cts/society/201008/201008060534397.html）
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桃園最近出現假借按摩的扒手，鎖定年紀比較大的阿公，假裝說要幫老人按摩，摸遍被害人全身有可能放錢的地方後，就趁機偷錢，有不少人受害，不過就在他又要故技重施時，被旁邊大樓管理員發現，報警抓人。
83歲的林阿公，一個人在社區庭院悠閒的澆花，一名穿著白色上衣的中年男子，從旁邊走了過來，隨手拍了阿公的肩，跟阿公搭訕，這一拍肩可讓這男子有了藉口，跟阿公說最近很累齁頸子很緊耶，阿公抓了抓自己的頸子的確需要，想說就當給他服務長輩而且又不吃虧，按呀按抓呀抓，頭部也舒緩一下，阿公覺得好舒服人開始放鬆，享受按摩光，突然男子右手還在上頭按，身子就蹲了下來，兩手慢慢的往腰部移動，一手按摩分散注意力，另外一手不小心就滑進阿公褲子後頭的口袋，得手1500元後隨便掰了個理由就離開。
不只這位阿公，這位張爺爺也被騙過，一樣的假按摩真偷錢的把戲，好好的坐在庭院乘涼，也被摸走錢，好在旁邊的社區管理員注意他很久，一舉把他抓起來交給警察，這名陳姓嫌犯今年56歲，說是因為失業才會想出騙老人的計倆，不過年紀都可以當人家兒子了，還欺騙老人家的養老錢。（完整影音新聞請見：http://news.cts.com.tw/cts/society/201008/201008060534293.html）
（中央社記者汪淑芬台北6日電）兩岸民航局今天在廈門溝通航班增班爭議。交通部民航局長尹承蓬今天傍晚表示，雙方因消弭認知落差，已無爭議；尹承蓬也說，8月底應可陸續恢復增班。
兩岸在5月達成增班協議，直航班機從每週共270班增為370班，雙方各50班，除台北松山與上海虹橋雙方各14班已實施外，因兩岸對新增航班中，雙方各20班飛福建廈門或福州的認知不同，台灣認為依以往執行協議經驗，可在已飛航班中重新調整，大陸認為不能與原有航班混為一談，造成其他大部分新增班申請受影響。
此外，新增航班中，大陸雖曾核給台灣業者北京及深圳的航班，但起降時間都是深更半夜的紅眼時段，業者只能被迫取消。
尹承蓬表示，經溝通，雙方釐清彼此業務技術層面操作方式，消弭認知落差，確認依以往協議處理，我方原先的認知並無不當。
尹承蓬說明，雙方都已在默契部分，各自努力，溝通成果在預期中。
市府轉運站啟用第二天問題不斷，由於轉運站客運出口距離車流量大的忠孝東路、基隆路口只有短短五十公尺，加上過馬路的行人也多，交通大打結，光是這個路口，市府就派出兩名交警加四位義交維持秩序，另外，轉運站的身障機車停車位，居然只有11格，而且位於地下一樓，只有樓梯沒有電梯可以搭，也引發了藍綠議員同聲撻伐。
市府轉運站設在基隆路上的出口，所有的國道客運都從這裡開出來，距離忠孝東路口只有50公尺，尖峰時間每小時有130輛次大客車進出，為了紓解車流，這個路口開放紅燈右轉，不過仔細看，大客車這一右轉，忠孝東路直行的車輛反而要讓，如果沒有義交指揮，恐怕爭先恐後！也難怪一個路口就動用兩名員警四名義交維持秩序。
馬路上交通混亂，想搭車的身障朋友更是覺得不方便，外面沒有明顯標示，身障停車位的位置，好不容易找到入口後，通道卻是又窄又陡。
如果機車體積太大，還過不了票口。
整個機車停車場，只有11個身障停車格，更誇張的是，如果把車停妥，依照行人出口指示，才發現這個位在地下一樓的停車場，居然沒有電梯讓身障朋友搭到一樓，看來這個要提昇大眾交通運輸品質的轉運站，得先改善站體內的設備，讓身障民眾使用起來更方便。
對於許多錯過去年、期待今年的投資人來說，現階段全球股市的修正，似乎提供了一個不錯的機會，不過現階段修正仍有限，想加碼，再等一下吧！
不是說景氣已經好轉了嗎？怎麼全球股市都在跌呢？尤其是3月底國內基金定期定額扣款人數才剛創下2008年9月金融海嘯以來的新高，市場走勢像是跟這群剛加入的投資人作對似的，立刻來個回馬槍。
不過，也有部分樂觀的投資人想起金融海嘯時的情境， 對於「加碼」一事興趣十足，認為好不容易等到市場回檔而有危機入市機會，此時不買更待何時？就先來看看市場的狀況，截至6月18日，今年以來回檔最深的市場要屬中國了，修正約2成，多數市場則是下跌不到10%，也有的維持小幅正報酬，這與金融海嘯
時期，大部分股市均腰斬的情況相比，只能算是小巫。這樣，可以危機入市嗎？
2個參考指標 判斷危機入市時點
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（中央社記者楊淑閔台北 6日電）中元節量促銷戰開打，3 大量販不只比民生必需品促銷價，還推出特定日期24小時營業，凌晨 1時到清晨 7時消費新台幣2000元現抵200元，也有業者不限時間皆可抵用。
促銷活動已開跑一週的愛買，今天起進入中元節第二波促銷檔期，至29日止，推出1000種以上促銷品；例如 4公斤山水優質特級米原價 169元、特價 118元，平均 1公斤僅29.5元；原價249元的寶素齋義式橄欖健康油（2.4公升）去年中元促銷價 179元，今年僅 149元。
家樂福中元節檔期今天開跑，活動到24日，「得意的一天」橄欖健康油 2公升原價199元，買一送一 1 瓶僅99.5元；三好三和米 3公斤原價 199元，促銷價僅99元；泰山八寶粥原價149元，去年促銷價115元，今年僅105元，會員價更低至99元。
大潤發中元節檔期也到24日止，業者表示，聯名卡消費不限金額，都可分 3到 6期零利率分期付款，即使1 瓶 6元的養樂多，也可分 6期，月付 1元購買。看準的是暑期冷氣等家電、3C商品及摩托車等高價商品分期付款商機。
今年量販業拚場範圍還有24小時連續營業日期的消費2000元抵 200元活動。愛買、家樂福今天起到 9日晚上11時都不打烊，每天凌晨 1時到清晨 7時結帳時，出示會員卡、聯名卡、DM折價券等特定憑據，滿2000元現折 200元。
民航局傍晚發布新聞稿宣布：兩岸直航的「補充協商」完成，雙方同意依照已經通過的協議內容加速執行，讓增班可以儘早飛航。新聞稿中，「依舊」沒有說明引發爭議的「海西班次」計算方式以及紅眼航班的解決方法，但民航局長尹承蓬補充表示：「海西班次」已經沒有爭議，我方看法沒有錯誤。此外，對岸也願意針對北京、深圳兩個航點的起降時間，繼續努力協調。預估最快八月底，增班可以陸續開始飛航。（彭群弼報導）
兩岸直航補充協商週五上午在廈門登場，兩岸協商代表經過六個多小時的討論，針對引發爭議及認知落差的部分，雙方各自表述立場及困難，下午三點多完成討論後，共同發佈一份新聞稿作總結。新聞稿中提到，雙方一致認為應該落實五月份達成的增班共識，並儘速安排全面飛航。新聞稿中特別提及：原有每週共270班的部分，仍依照協議內容處理。至於談判重點：海西班次計算爭議以及紅眼航班問題，都沒有在新聞稿中出現。
對此，民航局長尹承蓬晚間補充說明時，僅簡單表示：海西爭議已經解決，我方的看法沒有錯。並以雙方默契，以及維持雙方良好氣氛為理由，並沒有正面回答有關班次計算爭議的實際討論細節。尹承蓬強調，經過溝通之後，他相信雙方建立了共識，否則如果沒有互信，兩岸空運也無法執行。
尹承蓬說：針對北京及深圳兩個航點，我方業者拿到紅眼航班，被迫半夜起降的問題，大陸方面協商代表承諾，會帶回去繼續努力協調。此外，兩岸業者下週起，尚未許可增班的部分，要「重新提出申請」。預估八月下旬左右，可以陸續飛航，他認為：應有「相當比例」的航班可以飛航，但尹承蓬也承認：「增班」要全數實現，恐怕並不容易。
綜合新聞稿內容及尹承蓬所透露的有限訊息研判，雙方針對增班爭議，大陸方面大致同意我方看法，福建海西二十班，可計算在總班次之內，我方業者在既有班次的「歷史優先權」，不會被取消。但新增航班當中，究竟能夠拿到多少「正常起降」時段的班次，要看對岸時間帶的協調，如果「喬不出來」，我方業者可能被迫要放棄或調整航線選擇。對岸不會再核發紅眼時段。至於大陸業者的航班，會不會因為我方業者拿不到時間帶而受影響，對此，尹承蓬含蓄的表示：雙方能夠一起核定、飛航，當然比較理想，我方希望互惠原則不變。
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財經為目前歐盟首要議題
台灣以經貿立國，應走向國際化，歐盟亦為台灣積極發展的重要區域；台灣應積極拓展並加強與歐盟間的雙邊關係，不可僅鎖定中國大陸，應向全球布局，台灣方能永續經營發展。
比利時於今（2010）年7月1日起擔任6個月的歐盟（The European Union-The EU）輪值主席國，期間將設定許多重要政治與經濟議題，尤其是歐洲戰略2020與發展綠能產業、節能減碳、氣候變遷等，此對世界經濟未來發展影響深遠，台灣應予重視。
比利時擔任輪值主席國主要關切的議題將是：歐盟會員國財政金融的穩定、舉辦一個關鍵性的環境保護高峰會議，以及展現一個統一的歐洲政治陣線等諸重要議題。當歐盟會員國希臘發生嚴重的財政危機，以及其他歐盟會員國，例如愛爾蘭、葡萄牙、義大利及西班牙等國的財政也將爆出危機時，今年歐盟已經努力持續採取必要的金融防範措施，使得遭重創的希臘財政經濟得以避免崩解。
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匯豐銀行分布全球88個國家、擁有30萬名員工，在台員工數超過2千人，龐大的組織要維持成長，關鍵在於擁有充沛的人才庫與完善的人才發展機制，匯豐的做法是將員工學習地圖納入人才資本發展系統的一環，並與職能模型、職涯發展及接班人計畫緊密相扣，使「學習」成為員工在組織實現職涯發展的共同語言。
人才學習成長的動態指引
匯豐銀行資深副總裁暨台灣區人力資源處負責人陶尊芷指出，如果說職涯發展就像階梯，學習地圖就是員工學習成長的動態指引，按圖索驥，發展能力，在職涯階梯上一步步前進。她表示，企業在建構學習地圖時可參考以下步驟：
1.學習地圖以職能分析為基礎
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中元節促銷，3大量販除了比民生必需品低價，還推出24小時營業，凌晨1時到清晨7時消費2000抵200活動。(圖業者提供)中央社記者楊淑閔傳真 99年8月6日
即將進入農曆7月，配合民間普渡拜拜的習俗，除了量販店針對節令熱銷商品，祭出低價大優惠，台糖在台東唯一的一家蜜鄰超市，也特別挑出消費者需求量大的商品提供折扣優待，搶攻中元節市場。
台糖台東蜜鄰超市指出，今年由於物價漲幅壓力大，預估廠商會選在中元節前悄悄上漲，因此台糖蜜鄰特別提早備量確保低價供應，但不同於量販店的進貨成本，蜜鄰超市只能挑選白米、罐頭類和泡麵類等中元節熱銷商品，提供折扣優惠。
台糖台東蜜鄰超市說，今年中元節前，拜拜商品不但不漲價，甚至有些還以更低折扣優待，由於乾貨類商品保存期長，消費者也可以趁中元折扣期間預先採買。
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這個8月24日就是中元節，看好今年景氣回溫，大賣場拼中元檔期業績，不但到時要24小時不打烊，還大推促銷活動，民眾只要2分鐘內限時大搬家，最後抽出上上籤的民眾，就能把整車商品搬回家。
主持人倒數聲還沒結束，三位民眾早就迫不及待開始背白米、扛飲料、搶沙拉油，像這位先生速度快不說，還一次拿5罐醬油，最有冠軍相，可是2分鐘一到，卻不是那位幸運兒，反而是抽到上上簽的許先生，能把整車商品帶回家。
男子組競爭激烈，女生組就比較秀氣，小姐們搬起14公斤的米，真的好累啊，最後的幸運兒卻有兩人，是來幫公司購物的同事。景氣好轉，大賣場搶中元節買氣搶得兇，家樂福推出上萬件商品下殺42折，6日到9日24小時不打烊，會員購物滿2000送200。大潤發11日開始上萬商品折扣下殺對折，20日到24日24小時不打烊。愛買則是2萬件商品，最低2.4折，現場購物滿2000抵200，分兩波24小時不打烊。打促銷戰，搞噱頭，賣場大動作，就是要宣告，中元搶錢大戰正式開打。
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該活動於今（2010）年7月5日假台北國際會議中心，首先舉辦吉林周開幕式及主題說明會，並於當日下午舉辦採購洽談會、7月6日並舉辦與台灣企業家座談會。
位置優越 商機龐大
台北世界貿易中心董事長王志剛致詞時指出，吉林省位於中國大陸東北地區中部，人口2,734萬人；地理上處於由中國大陸東北地區、朝鮮、韓國、日本、蒙古和俄羅斯東西伯利亞構成的東北亞區域的中心位置，鄰近國家及地區擁有近4億人口，占世界經濟總量的五分之一，東北亞市場絕對擁有台商不容忽視的巨大商機。
企業組團 兩岸互惠
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市府轉運站5日啟用，但轉運站周邊設備，像是停車還有置物櫃被批收費貴，像地下機車停車場，交九站每小時收10元，每天上限30元，但市府轉運站一次就要30元，被批是雙重標準，業者在獲知消息後，也緊急降成計次收費20元，決定10月後，收費比照交九站。
機車停車每日計次20元，簡單護貝起來的告示，貼在市府轉運站的停車場內，因為前一天，這裡收費還高達30元停機車，收費堪稱北市最高，而且就算已經降到20元，但交九站第一個小時只要10元，一天上限30元，形成同樣是轉運站，費率竟不同調。
遭批搶錢，市府轉運站緊急決定在10月比照交九站收費，不過，站內寄物櫃卻照樣挨轟，因為貴到有人一看價格就打退堂鼓，仔細看，這寄物櫃，是「以小時累進計費」最小的，就要20元，中型50元，大型更高達70元，如果放上一天，最多要560元而且還限制30秒內投完錢，否則不退幣，讓民眾很傻眼。
錢是這樣搶的?連轉運站人員都一頭霧水，表示會與廠商協調修正，但恐怕已經有不少民眾，成了冤大頭。
