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民眾搭公車，在台北只能用悠遊卡，到了高雄要換成高捷卡，很不方便，交通部編列五點五億元預算，從今年起分三年補助客運業者建置多卡通讀卡機，最快十一月，民眾就可享受一卡在手，搭遍全台公路客運和公車的便利。
交通部路政司長陳彥伯表示，多卡通讀卡機補助計畫分三年，今年先補助澎湖、中彰投和北北基宜的市區公車三點一二億，明年補助桃竹苗、雲嘉南和高高屏地區一點三六億，後年補助北北基宜的公路客運和花東、連江縣地區一點○五億，補助的車輛總數為一二四四六輛。
路政司統計到六月底止，國內的交通電子票證已發行約二三○○萬張，光是悠遊卡就佔了一八二○萬張，台灣智慧卡一五二萬張，高捷卡一六○萬張，遠通e通卡一四○萬張。
陳彥伯指出，業者申請補助，最低門檻必須要能讀三張卡，補助金額將視整合速度愈快、插卡數愈多，補助金額愈高，三個月整合四張卡的業者可獲最高百分之四十九的補助，九個月整合三張卡的業者補助百分之三十。
交通部推動多卡通，陳彥伯強調，各電子票證既有的老人票、學生優待票或捷運轉乘公車優惠，在多卡通上路後都不會改變。
交通部將屏東墾丁快線和墾丁街車列為多卡通的示範計畫，預計十一月上路，屏東客運總經理郭子義表示，悠遊卡、台智卡和高捷卡整合問題不大，遠通e通卡因尚無收費機制，還有技術問題要克服，「不過十一月試辦時，讀卡機通用三張卡沒問題。」
【台北訊】交通部推動電子票證整合，未來只要持用一種電子票證，就可搭全台一萬二千多輛的客運或公車；不過，交通部表示，原有電子票證的優惠，跨區後無法跟著走。
本文引用自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100807/128/2amsi.html演藝新聞
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